广证恒生市场要闻点评,得轨道交通者赢粤港澳大湾区

深惠海陆空交通规划纳入统筹

惠州大交通体系又将再增一批亮点工程,将推进在惠东县布局建设通用机场;莞惠城轨延伸至赣深高铁惠州北站,实现惠州两条轨道“大动脉”的无缝对接;河惠汕高速也正在进行道路规划,拟于2020年动工,2025年建成……

11条高铁+13条城际!

    消息:
近日广东省发改委发布关于广东省十三届人大一次会议第1186号代表建议答复的函,未来深圳经惠州至汕尾有望新增深惠汕高铁,水上客运体系规划中将深港惠“水上穿梭巴士”纳入统筹研究,将建成运营的惠州机场定位为深圳第二机场。

近日,记者从市发展和改革局获悉,《惠州市贯彻落实〈海陆丰革命老区振兴发展规划〉实施方案》已出炉,上述涉及惠州海陆空的大交通建设项目均写进了方案。这些项目一旦落地,不仅促进惠州市纳入海陆丰革命老区的两区一县振兴发展,还将促进惠州陆海空大交通的再度升级。

粤港澳大湾区城际铁路规划方案首度曝光

    简评:
深惠海陆空交通规划落成后,两地联系将更加紧密。建议关注惠州本地基建类以及受益于两地交通大发展的上市公司
相关标的:红墙股份(002809)、深圳机场(000089)等。

斥资66亿元建惠东通用机场

近日,地铁族论坛有网友爆出一张大湾区铁路规划总体方案。

《实施方案》中,最引人关注的莫过于惠州将推进在惠东布局建设通用机场。

这份方案汇集了粤港澳大湾区11市线路,包括了近期、远期、以及正在研究中的路线。其中,有新线新增站点,且有部分铁路走向发生了变化。

事实上,在惠州建通用机场早在去年就有计划。去年9月发布的《海陆丰革命老区振兴发展规划》就提出,“结合区域产业发展基础和特点,推进在汕尾、汕头、河源、惠州等市布局建设一批通用机场,完善区域通用航空综合服务体系。”

图片 1

推进在惠东布局建设通用机场正是对《规划》的落地,机场建设总投资66亿元,建设单位为惠东深业发展通用航空机场投资管理有限公司。

图片来源:地铁族

根据方案的近期重大项目表,惠东通用机场及产业配套设施建设项目,拟建设通用机场和水上机场,飞行区等级为3B,跑道为1800×40米,水上机场为1200米的水上起落区,规划设置60个停机位,2个FBO楼。同时,还拟建设航空产业及配套服务设施、航展交易区及中国传统文化教育区。

据统计,湾区9城2区中,共规划有11条高铁+13条城际铁路(不包括已建成或在建中)。

据了解,民用机场分为通用机场和公共运输机场,位于惠阳平潭的惠州机场属于公共运输机场。通用机场又称“专业类航空”,主要承担1000米以下空域的专业飞行,执行飞行任务的飞行器大都是小型飞机、轻型飞机、直升机等,主要用于景点游客观光、私人飞行、商务包机、空中巡查、应急救援等特殊飞行任务。

在粤港澳大湾区协同发展的一系列规划中,交通对接是最大热点。大湾区规划纲要中提到:

惠州机场疏港快线贯通机场至东莞方向

据各市陆续出台的规划可见,粤港澳大湾区共同为打造“1小时交通圈”创造条件。

《规划》提出的将惠州机场建设成为海陆丰革命老区重要交通枢纽节点也有了具体的落地。《实施方案》提出,全力推进惠州机场改扩建工程,尽快实现年旅客吞吐量500万、1000万、3000万人次的目标。科学谋划将高速铁路、公路、城轨交通等引入惠州机场,提升机场集疏运能力,将惠州机场建设成为海陆丰革命老区重要交通枢纽节点、重要空港经济区。

在这份总体方案当中,涉及惠州的有两条轨道:深惠城际、广河高铁。

作为具体的落地项目,惠州机场航站区扩容扩建工程计划于今年12月投产,项目扩建航站楼1.1万平方米,3个停机坪及配套设施;惠州机场改建项目二期工程也正在规划中,该项目拟在现有跑道南侧新建10万平方米航站楼,现有跑道向东延长1000米,在跑道南侧新建3400米民航专用滑行道、两条民航专用联络道、29个民航停机位及其他民航配套设施。

惠州在轨道交通方面的投入和密集程度已经达到了令人震撼的地步,从厦深高铁、莞惠城际开通之后,短短的5年期间,又陆续新增了10条以上的线路,组成强大的轨道交通辐射网络,种种迹象表明,惠州接下来将成为粤港澳大湾区内交通建设发展规模最大、最快的重要节点城市。

惠州机场疏港快线也列入规划,建成后将成为贯通惠州机场至东莞方向的一条东西主干道,按一级公路结合城市主干道标准建设,双向八车道,全长40.5公里。

惠州全域交通开挂:7条已规划铁路,1条初步规划铁路,4条城际铁路

规划莞惠城轨小金口至赣深高铁惠州北站铁路项目

外加华南地区大型主枢纽港群惠州港、“深圳第二机场”

今年市政府工作报告提出,全面推进赣深高铁、广汕汕高铁建设,上半年开工建设惠州北站、惠城南站等高铁枢纽站场。

在2018年7月惠州住建局对外公示的《惠州市区综合交通规划(2018-2035)》中,提到:

《实施方案》除了提及这两条备受关注的高铁建设外,还披露了将建设莞惠城轨小金口至赣深高铁惠州北站铁路项目,意味着莞惠城轨将从小金口站延伸至赣深高铁惠州北站,实现赣深高铁与莞惠城轨的对接,从而让惠州尽快形成高密度轨道路网布局。

图片 2

目前,赣深高铁和广汕高铁正在建设,两条线路在惠州市境内共设7个站,分别为赣深高铁博罗北站、惠州北站、仲恺站,广汕高铁罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站。若按计划于2020年底建成通车,惠州将成为“3线9站”的高铁布局。

规划交通系统图

备受市民关注的地铁项目,此次《实施方案》并没有具体提及。市发展和改革局在回应网友时回复,对照国家新规,惠州目前尚不具备申报建设地铁条件。目前,惠州正按照申报新规要求,结合惠州市实际深化研究惠州市城市轨道交通规划建设方案。待具备建设条件后,将按程序上报审批。

值得关注的是,广河高铁初步规划将在惠州设龙门站,如此一来,惠州在拥有了厦深高铁、广汕高铁、赣深高铁、广河高铁之后,有望实现境内共计10个高铁站,成为全国高铁站点最多的地级市。

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